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光明海運營收獲利雙掉 EPS3.41元

  • 2010-11-18 01:23
  • 工商時報
  • 許嘉玲
  • 光明海運近5年來業績

     

     陽明海運控股高達93.97%的光明海運(2639),將於22日登錄興櫃市場,今年前10月營收3.23億元,較去年衰退近80%,稅後淨利7.01億元,衰退35%,但每股稅後盈餘(EPS)仍高達3.41元。

     光明指出,今年上半年散裝航運營運相對冷淡,然目前時序已進入旺季,不過,全年獲利仍將不如去年。

     光明海運表示,今年上半年該公司趁船價不錯,處分一艘巴拿馬極限型,業外收入7.9億元,導致營收雖然僅3億餘元,而獲利卻高達7億餘元;另外,今年上半年大宗物資需求下滑,導致運量不及去年,不過,下半年開始大宗物資如穀物、媒炭及礦砂等需求強勁,價格勁揚,進而帶動散裝航運的運量及市場熱絡,散裝航運傳統旺季是第四季,在市場對穀物等需求旺盛下,可望對業績成長有顯著的貢獻。

     光明海運1990年成立,主要營運是散裝航運,不同於母公司陽明以貨櫃遠洋航運為主,而該公司主要營收來航舶租金收入占八成,其餘才是運費收入,散裝航運主要承載鐵礦砂、煤炭、穀物、鋁礬土及其他大宗民生物資或工業基本原料。其中鐵礦石、煤炭、穀物等三種原物料約佔50%以上散裝貨運量。

     該公司目前擁有散裝航運船隊10艘,其中自有船舶7艘,租入船舶共3艘,均為巴拿馬極限型散裝船舶。由於船舶取得時機得宜,船隊營運成本具有競爭優勢。

     為擴大營運規模、落實船隊年輕化,提升營運競爭力,自今年底起陸續將有8艘巴拿馬極限型散裝船及2艘海岬型散裝船陸續交船,至102年底營運船隊將達20艘以上,將可進一步提昇營運獲利。

     

     

     

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